Oficjalne centrum prasowe Igora Polaka. Znajdziesz tutaj najnowsze informacje, notatki prasowe oraz materiały dotyczące kariery młodego kierowcy wyścigowego w seriach single-seater.

Igor Polak Notki Prasowe

INFORMACJA PRASOWA Data publikacji: 18.05.2026Po spektakularnym debiucie na torze Misano, 16-letni Igor Polak nie zwalnia tempa. Jedyny kierowca z Podkarpacia w elitarnej serii Italian F4 Championship potwierdził swój start w drugiej rundzie mistrzostw na torze Vallelunga pod Rzymem. To początek morderczego, trzytygodniowego maratonu, podczas którego rzeszowianin wystartuje w trzech różnych krajach, a zespół uruchomi bezprecedensowy format relacji wideo "Daily".- Jestem niesamowicie podekscytowany, że wracamy do Włoch. Ostatnie dni to dla mnie ciągły, niezwykle intensywny trening – zarówno ten fizyczny, jak i praca za kierownicą symulatora. Debiut w Misano pokazał, że potrafię kręcić czasy równe ścisłej czołówce, ale Vallelunga to zupełnie nowy tor i nowe wyzwanie. Skupiam się na tym, żeby wycisnąć z bolidu Maffi Racing absolutne maksimum i odwdzięczyć się na asfalcie wszystkim, dzięki którym ten start doszedł do skutku – mówi 16-letni Igor Polak.<h2>Województwo Podkarpackie wspiera Igora Polaka!</h2><component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/JxYqqhWC1I7VMSaKVDmIjgkYXTNKNEKz" alt="Igor Polak, F4 Italian Championship, 1 Runda: Misano 2026" visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>Start we Włoszech, będących absolutną światową stolicą juniorskiego motorsportu i przedsionkiem Formuły 1, wiąże się z gigantycznymi kosztami. Decyzja o wyjeździe do Vallelungi ważyła się do ostatnich dni. Dzięki pełnej mobilizacji udało się zabezpieczyć finansowanie na tę rundę. Zespół oficjalnie dziękuje partnerom, którzy w tym kluczowym momencie wsparli Igora: firmom ZMM Maxpol, Domelo, Hagsen, Miastu Rzeszów (Europejskiemu Miastu Sportu 2026) a także Województwu Podkarpackiemu, którego logotyp "Podkarpackie - Przestrzeń Otwarta" będzie eksponowany od wyścigu Vallelunga na bolidzie Igora. Ekipa Polak Team podkreśla jednak, że walka o dopięcie budżetu na resztę sezonu nadal trwa i zespół nieustannie poszukuje nowych partnerów biznesowych.- Motorsport na tym poziomie to brutalna weryfikacja nie tylko talentu za kierownicą, ale i siły zaplecza finansowego. Cieszymy się, że mamy wokół siebie sprawdzonych partnerów i z ogromną dumą naklejamy logotyp Województwa Podkarpackiego na nasz bolid. To dla nas ogromne wyróżnienie, ale jednocześnie bardzo jasny sygnał dla twardego biznesu - jesteśmy wiarygodnym, mocnym projektem z instytucjonalnym poparciem. Vallelungę mamy zabezpieczoną, ale wciąż walczymy o dopięcie budżetu na całą drugą połowę sezonu. Jesteśmy gotowi do rozmów, oferujemy świetny nośnik reklamowy i udowadniamy, że z podkarpackimi korzeniami można ścigać się o najwyższe cele w Europie - podkreśla Jakub Foryś, Menadżer Igora.<h2>Wyścigowe zaplecze z bliska: Odpalamy format "Daily"</h2>Aby pokazać ten niezwykle wymagający świat od zaplecza, Igor Polak Racing Team przygotował dla kibiców i sponsorów coś, czego w polskim motorsporcie na tym poziomie jeszcze nie było.- Przed nami nie lada wyzwanie logistyczne. To będą bite trzy tygodnie z Igorem w trasie. Ciągła jazda, zmiana krajów i mnóstwo dni poza domem - tłumaczy Jakub Foryś - Postanowiliśmy to w pełni udokumentować. Już od środy w naszych mediach społecznościowych odpalamy format "Daily". Przez 20 dni, dzień w dzień, bez najmniejszej przerwy, będziemy publikować zakulisowe materiały wideo. Pokażemy pot, stres, inżynierię i prawdziwe emocje, które towarzyszą Formule 4. Zapraszamy wszystkich kibiców do śledzenia naszych kanałów, a biznes do kontaktu - wciąż mamy wolne miejsca reklamowe na bolidzie, by wspólnie jechać po kolejne sukcesy.<h2>Włochy, Austria i Słowacja na rozkładzie Igora Polaka</h2><component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/PkiQptZ1UsJ4QTH5ABtLqZleeoTeIhAs" alt="Igor Polak, F4 Italian Championship, 1 Runda: Misano 2026" visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>Wyjazd do Włoch to dopiero początek europejskiego tournée. Bezpośrednio po rundzie pod Rzymem, zespół wraca do Rzeszowa na dwa dni i udaje się do Austrii, a następnie na Słowację, gdzie Igor będzie walczył o kolejne punkty w serii FIA F4 CEZ (Mistrzostwa Europy Środkowej).Rozkład jazdy Igora Polaka na najbliższe 3 tygodnie:<ul><li>20.05 - 25.05: Vallelunga (Włochy) - Italian F4 Championship</li><li>27.05 - 01.06: Salzburgring (Austria) - FIA F4 CEZ</li><li>02.06 - 07.06: Slovakia Ring (Słowacja) - FIA F4 CEZ</li></ul>Wszystkie kwalifikacje do wyścigów oraz same wyścigi będą transmitowane na żywo na platformie YouTube. Linki do transmisji, a także zdjęcia z całego okresu oraz rolki pojawią się na Facebooku Igor Polak Racing Team: <a target="_blank" href="https://www.facebook.com/igorpolakracing">https://www.facebook.com/igorpolakracing</a>Materiały Daily będą publikowane na kanale YouTubowym Stowarzyszenia ZMM Maxpol Active Team: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/@ZMMMaxpolActiveTeam">https://www.youtube.com/@ZMMMaxpolActiveTeam</a>Instagram Igora Polaka: <a target="_blank" href="https://www.instagram.com/igor0aa/">https://www.instagram.com/igor0aa/</a>Kontakt dla mediów i w sprawie współpracy sponsorskiej: Jakub Foryś Marketing Manager | Igor Polak Racing Team E-mail: <a target="_blank" href="mailto:media@polak.team">media@polak.team</a> / <a target="_blank" href="mailto:jakub@forys.eu">jakub@forys.eu</a> Tel: +48 502 173 602

Igor Polak rusza na europejski maraton wyścigowy!

Rzeszów / Misano - Za nami inauguracja sezonu 2026 włoskiej Formuły 4. Igor Polak, reprezentujący szwajcarski zespół Maffi Racing, zaliczył bardzo wymagający, ale niezwykle obiecujący weekend na torze Misano World Circuit. Polski kierowca wykazał się dużą dojrzałością taktyczną i czystą walką na torze, a jego tempo w poszczególnych sektorach dorównywało ścisłej czołówce. Zmierzył się również z surowymi realiami proceduralnymi tej serii.<h2>F4 Italian Series - kuźnia talentów</h2>Włoska Formuła 4 (Italian F4 Championship) to bezsprzecznie najbardziej prestiżowy i konkurencyjny cykl wyścigowy na poziomie F4 na świecie, stanowiący pierwszy i zarazem kluczowy szczebel na oficjalnej drabince FIA prowadzącej bezpośrednio do Formuły 1. To właśnie na włoskich torach, w bezpośrednim starciu z kilkudziesięcioma najlepszymi kartingowcami z całego globu, młodzi kierowcy przechodzą prawdziwy sprawdzian umiejętności, dojrzałości i odporności psychicznej pod czujnym okiem skautów z największych akademii F1. O ekstremalnie wysokim poziomie i randze tych mistrzostw najlepiej świadczy lista absolwentów, którzy dziś rywalizują w królowej motorsportu. To we włoskiej F4 swoje tytuły mistrzowskie zdobywali Lance Stroll, Oliver Bearman czy najnowszy talent Mercedesa - Andrea Kimi Antonelli. Swoje wczesne, wyścigowe szlify w bolidach jednomiejscowych zdobywali tam również między innymi Lando Norris oraz Guanyu Zhou. W środowisku motorsportowym start w tym cyklu traktowany jest jako ostateczny poligon doświadczalny i absolutnie niezbędny chrzest bojowy dla każdego, kto marzy o profesjonalnej karierze na szczycie.<h2>Rekordowa stawka</h2>Inauguracyjna runda mistrzostw przyciągnęła rekordową liczbę 48 zgłoszeń, co wymusiło na organizatorach podział zawodników na grupy i rozegranie wyścigów eliminacyjnych. W tak ogromnym tłoku Polak już w sobotnim Wyścigu 1 pokazał znakomity instynkt wyścigowy. Startując z 29. pola, ominął początkowy chaos i przebił się na 19. pozycję, zyskując aż 11 miejsc i kończąc rywalizację jako 9. w klasie Rookie.Niedzielne zmagania przyniosły diametralną zmianę pogody. Po nocnych opadach tor stał się śliski, drastycznie ograniczając przyczepność. W Wyścigu 3 Polak konsekwentnie realizował strategię unikania błędów na torze, co pozwoliło mu dojechać na 27. pozycji (13. w kategorii Rookie) i wywalczyć awans do ścisłego finału. Zapłacił jednak frycowe za brak doświadczenia w rygorystycznych procedurach serii - za zbyt wczesne uruchomienie silnika przed startem otrzymał karę przesunięcia o 4 pozycje na starcie do wyścigu finałowego.<h2>Oba bolidy Maffi Racing w finale</h2><component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/2ej4ncoLAEYiYsztkmUOt8LHsQcndr1q" alt="David Walther oraz Igor Polak, Misano." visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>W konsekwencji, do najważniejszego wyścigu weekendu, gromadzącego 36 najszybszych kierowców, Polak musiał ruszać z samego końca stawki. Wykazał się jednak doskonałym refleksem, błyskawicznie omijając potężny karambol na prostej startowej. Rywalizację ukończył na 26. miejscu ogólnie i 11. wśród debiutantów. Niezwykle istotnym sygnałem było wyrównanie czasu pierwszego sektora ze zwycięzcą całego wyścigu, Alpem Aksoyem - obaj kierowcy na dohamowaniu zanotowali identyczny czas 24.599, co jest dowodem na szczytowe możliwości techniczne polskiego zawodnika. Trzecie miejsce w finale zajął David Walther, zawodnik zespołu Maffi Racing."To był niezwykle wymagający weekend, a moim głównym założeniem w tak ogromnej i agresywnej stawce było przetrwanie. Bardzo cieszy mnie pierwszy wyścig - awans o jedenaście pozycji dał mi dużo satysfakcji i pewności siebie w walce koło w koło. Niedziela na śliskim torze to była prawdziwa szkoła przetrwania. Zapłaciłem też frycowe, popełniając błąd proceduralny ze zbyt wczesnym odpaleniem silnika w trzecim wyścigu. Kosztowało mnie to start z końca stawki w finale, co jest twardą, ale cenną lekcją pokory. Cieszę się jednak, że w samym finale zachowałem chłodną głowę i uniknąłem wielkiego karambolu na starcie. Mój czas w pierwszym sektorze, identyczny co do tysięcznej sekundy z wynikiem zwycięzcy wyścigu, udowadnia, że dysponujemy odpowiednim tempem. Sprzęt od Maffi Racing daje potężne możliwości, teraz musimy złożyć to wszystko w całość na kolejnej rundzie" - mówi Igor Polak.<component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/9Hjqqk8LN1Dptv60AyYLTPb0IAgYT5zW" alt="" visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>Mimo proceduralnego potknięcia, ogromnym kapitałem polskiego debiutanta jest bezkolizyjna jazda. W chaosie włoskiej F4 unikanie uszkodzeń sprzętu jest kluczowe do systematycznego budowania doświadczenia. Kolejna runda mistrzostw Italian F4 odbędzie się w dniach 22-24 maja na torze Vallelunga. "Czy Igor pojedzie w kolejnej rundzie Włoskich mistrzostw F4 zależy od finansów. Nie planowaliśmy kompletnie startu w tej serii w tym roku, skupiając się na F4 CEZ oraz Euro 4. Fakt, że Igor pokazał się z rewelacyjnej strony potwierdza tylko talent jaki w nim drzemie. Promotor cyklu, jak i cały zespół Maffi Racing chce go w F4 Italian Series. Vallelunga już za 10 dni - musimy podjąć decyzję szybko, poszukać finansowania, bo lekko wywraca nam to plany do góry nogami. Planowaliśmy pojechać następnie dwie rundy: 29-31.05 Salzburg (F4 CEZ), oraz 5-7.06 Slovakia Ring (F4 CEZ). Dodanie do tego Vallelungi (22-24.05) powoduje, że będziemy 3 tygodnie w trasie. Decyzje zapadną na pewno szybko, bo mamy też ograniczony czas na potwierdzenie naszego startu, dlatego zespół pracuje na pełni obrotów, żeby znaleźć dodatkowe finansowanie. Będziemy informować na bieżąco o skutkach naszych działań." - dodaje Jakub Foryś, Menager Igor Polak Racing TeamMateriały dla mediów:Zachęcamy do zapoznania się z kulisami wyścigowego weekendu w formie vlogów na kanale YouTube Igora Polaka oraz do pobrania paczki zdjęć w wysokiej rozdzielczości (do bezpłatnego wykorzystania w publikacjach prasowych).🎥 Vlog: Dzień 1: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=294T60_Srx4">https://www.youtube.com/watch?v=294T60_Srx4</a>Dzień 2: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=xy7cmaB4RrQ">https://www.youtube.com/watch?v=xy7cmaB4RrQ</a>Dzień 3: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=yAjz4nEzVVA">https://www.youtube.com/watch?v=yAjz4nEzVVA</a>Dzień 4: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=uRFtzkcICgI">https://www.youtube.com/watch?v=uRFtzkcICgI</a>Dzień 5: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=A1ivuv7qN-4">https://www.youtube.com/watch?v=A1ivuv7qN-4</a>🎥 Wyścigi z udziałem Igora (Italian F4 Final Race):[1]: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=-1DlG7a6GPo">https://www.youtube.com/watch?v=-1DlG7a6GPo</a> [3]: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=jQ27pYU-598">https://www.youtube.com/watch?v=jQ27pYU-598</a>[Finał]: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=oFapp1_gdMs">https://www.youtube.com/watch?v=oFapp1_gdMs</a>📸 Galeria zdjęć z Misano (Media Pack): <a target="_blank" href="https://drive.google.com/drive/folders/1Vuqf9kF5LLZ11vOZssJUu80xLkZOCOMD?usp=sharing">https://drive.google.com/drive/folders/1Vuqf9kF5LLZ11vOZssJUu80xLkZOCOMD?usp=sharing</a>

Polak z imponującym debiutem w F4 Italian Series

Igor Polak, młody i obiecujący kierowca wyścigowy z Rzeszowa, niespodziewanie otrzymał zaproszenie do udziału w inauguracyjnej rundzie F4 Italian Championship na torze w Misano. Decyzja ta zapadła po jego imponującym występie na Red Bull Ringu, który przyciągnął uwagę szwajcarskiego zespołu Maffi Racing.Igor, podczas swojego debiutu w F4 CEZ (Central and Eastern Europe Championship) zaliczył świetny występ, poprawiając się z wyścigu na wyścig i awansując do finału, w którym wywalczył 13. miejsce. „Dostaliśmy zaproszenie na jedną rundę włoskiej F4 i trzeba przyznać otwarcie - nie było tego w naszych pierwotnych planach na ten sezon, ponieważ celowaliśmy w starty w F4 CEZ oraz w Euro 4. Jednak po tym, co Igor zaprezentował na Red Bull Ringu, zespół Maffi Racing postanowił rzucić go na głęboką wodę i sprawdzić we Włoszech,” - powiedział menedżer zawodnika, Jakub Foryś.Start w F4 Italian Championship to nie tylko prestiż, ale także ogromna szansa na rozwój kariery Igora Polaka. Seria ta jest uznawana za najbardziej konkurencyjną na świecie, stanowiąc przepustkę do wyższych kategorii wyścigowych, takich jak F3 i F2.„Jestem niesamowicie podekscytowany i zmotywowany tą decyzją,” mówi Igor Polak. „Na torze w Misano kończyliśmy poprzedni sezon, podczas testów Kateyama. Co prawda panowała wtedy tragiczna pogoda i przez dwa dni jeździliśmy w ogromnym deszczu, ale sam układ toru bardzo przypadł mi do gustu. Wiem, że poprzeczka zawieszona jest teraz ekstremalnie wysoko, ale lubię takie wyzwania.”Występ Igora Polaka w Misano będzie można śledzić na bieżąco w internecie. Materiały wideo pokazujące kulisy rywalizacji będą publikowane na kanale <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/@ZMMMaxpolActiveTeam">YouTube Stowarzyszenia Kultury Fizycznej Klubu Sportowego "ZMM MAXPOL" Rzeszów</a>. Codzienne relacje z padoku, aktualności i najświeższe zdjęcia pojawią się na oficjalnym profilu kierowcy na<a target="_blank" href="https://www.facebook.com/igorpolakracing"> Facebooku</a>.Kontakt dla mediów: Jakub Foryś, email: <a target="_blank" href="mailto:media@polak.team">media@polak.team</a>, telefon: +48728819971.

Nagłe powołanie: Igor Polak wystartuje w F4 Italian Championship

SPIELBERG / RZESZÓW, 13 kwietnia 2026 r. – Inauguracja sezonu FIA Formula 4 Central European Zone (F4 CEZ) na austriackim Red Bull Ringu dostarczyła kibicom emocji, jakich dawno nie oglądano w tej serii. Igor Polak, reprezentujący szwajcarski zespół Maffi Racing, zaliczył bardzo mądry i skuteczny weekend. Kierowca z Podkarpacia w 100% zrealizował założenia taktyczne zespołu, awansując do elitarnego finału, a w nim popisał się widowiskową pogonią z 25. pozycji, kończąc zmagania zwycięskim pojedynkiem z Ellą Hakkinen.Weekend w Styrii przywitał rekordową stawkę ponad 40 kierowców z całego świata ekstremalnie zmienną aurą, która wymusiła na zespołach przemyślaną strategię i zarządzanie ryzykiem.Taktyczny piątek i solidne kwalifikacje Piątek stał pod znakiem intensywnej adaptacji. Z czterech zaplanowanych sesji treningowych Igor Polak wziął udział w trzech. Zespół Maffi Racing, dbając o bezpieczeństwo i oszczędność sprzętu, podjął strategiczną decyzję o rezygnacji z ostatniego treningu ze względu na rzęsisty deszcz zalewający tor.Sobotnie kwalifikacje potwierdziły świetne tempo Polaka. W swojej grupie zajął on wysokie, 8. miejsce, co w łącznym zestawieniu przełożyło się na doskonały start z 6. rzędu do Wyścigu 1 oraz Wyścigu 3.Realizacja celu: Unikanie kolizji i bezpieczne punkty Głównym założeniem zespołu Maffi Racing na ten weekend był awans Igora do czwartego, wielkiego wyścigu finałowego, w którym z 40-osobowej stawki brała udział tylko najlepsza 32-tka. Mając w pamięci ogromny tłok na torze i agresywną jazdę rywali, Igor Polak wykazał się dużą dojrzałością wyścigową. Zamiast ryzykować utratę samochodu, skupił się na przetrwaniu, dowiezieniu auta w jednym kawałku i realizacji nadrzędnego celu.Choć w Wyścigach 1 i 3 minął linię mety poniżej swojej bardzo dobrej lokaty z kwalifikacji, w obu startach dojechał w punktowanej piętnastce, dowożąc bezcenne "oczka" do klasyfikacji generalnej (15. miejsce w Wyścigu 1 oraz 14. miejsce w Wyścigu 3) i pewnie meldując się w finale.Wielki Finał: Pogoń z 25. pozycji i kontrowersyjny koniec Prawdziwy popis swoich możliwości Igor Polak zostawił na finałowe starcie. Ze względu na regulaminowe przetasowania po pierwszych biegach, do czwartego wyścigu Polak ruszał z odległej, 25. pozycji. Od momentu zgaśnięcia czerwonych świateł kierowca Maffi Racing rozpoczął niesamowitą pogoń, wyprzedzając kolejnych rywali w widowiskowym stylu.Rywalizacja została przerwana czerwoną flagą, po której nastąpił restart. Igor Polak wykorzystał ten moment perfekcyjnie – tuż po wznowieniu ścigania przeprowadził czysty i zdecydowany manewr wyprzedzania na Elli Hakkinen (córce dwukrotnego mistrza świata F1). Gdy Polak umocnił się przed rywalką, na torze pojawiła się kolejna czerwona flaga. Organizatorzy podjęli decyzję o zakończeniu wyścigu na 2 minuty przed nominalnym czasem, nie wznawiając już rywalizacji.Błąd systemu vs. twarde dowody Mimo że Igor Polak fizycznie ukończył wyścig na 12. pozycji po świetnym szturmie przez środek stawki (co potwierdzają nagrania onboard oraz oficjalna transmisja), system pomiaru czasu błędnie sklasyfikował go na 13. miejscu. Zespół zawodnika przedstawił dyrekcji wyścigu niepodważalne dowody wideo, domagając się korekty wyników.Igor Polak (Kierowca F4, Maffi Racing): „Ten weekend to była szkoła przetrwania i strategii. Kwalifikacje poszły świetnie, ale w pierwszych wyścigach priorytetem było unikanie kolizji i pewny awans do wielkiego finału. Nie chciałem podejmować zbędnego ryzyka. Z samego finału jestem niesamowicie dumny. Start z 25. miejsca i przebicie się w okolice pierwszej dziesiątki pokazuje, jakim tempem dysponowaliśmy. Wyprzedzenie Elli Hakkinen tuż przed końcem to fantastyczny finał tej pogoni. Cel na weekend został zrealizowany w stu procentach”.Jakub Foryś (Menedżer Igora Polaka, Dyrektor Marketingu ZMM MAXPOL): „Jako manager jestem pod wrażeniem dyscypliny taktycznej Igora. W sportach motorowych często ambicja bierze górę nad rozsądkiem, ale tutaj Igor pojechał dokładnie tak, jak ustalił z inżynierami: uniknął karamboli, dowiózł punkty i zameldował się w finale. A w finale pokazał, do czego jest zdolny. Przebicie się z 25. lokaty na 12. miejsce to wynik, który mówi sam za siebie. Mamy onboard, wiemy w którym miejscu Igor wyprzedził Ellę i w jakim stylu. Niezależnie od opóźnień dyrekcji wyścigu w aktualizacji systemu timingowego, komunikujemy ten wynik zgodnie z faktami: 12. miejsce w finale i zdobyte punkty w każdym z rozegranych biegów”.Triumf Maffi Racing i pozycja lideraDobre tempo Igora to nie jedyny powód do świętowania dla szwajcarskiej ekipy Maffi Racing. Zespołowy kolega Polaka, David Walther, zaliczył fenomenalny weekend, wygrywając dwa z trzech wyścigów, w tym najważniejszy – wielki finał. Do decydującego starcia Walther ruszał z trzeciej pozycji, ale po spektakularnej walce na torze zdołał wyszarpać zwycięstwo. Tym samym reprezentant Maffi Racing został pierwszym, historycznym liderem klasyfikacji generalnej tegorocznego cyklu FIA F4 CEZ, udowadniając doskonałe przygotowanie sprzętowe i organizacyjne całego zespołu.Kolejne starcie w ramach FIA F4 CEZ odbędzie się w dniach 29-31 maja na torze Salzburgring w Austrii.Codzienne vlogi Igora z zawodów na Red Bull Ringu dostępne są na jego kanale Youtubowym: <a target="_blank" href="https://youtube.com/@zmmmaxpolactiveteam">https://youtube.com/@zmmmaxpolactiveteam</a>KONTAKT DLA MEDIÓW: Jakub Foryś Manager Igora Polaka / Dyrektor Marketingu ZMM MAXPOL Email: <a target="_blank" href="mailto:media@polak.team">media@polak.team</a> Telefon: +48728819971

Widowiskowa pogoń Igora Polaka na Red Bull Ringu. Młody Rzeszowianin z pierwszymi punktami w F4 CEZ.

9 kwietnia 2026 r. - Seria F4 CEZ przeżywa w tym roku bezprecedensowy rozkwit. Ogromne zainteresowanie cyklem sprawiło, że organizatorzy musieli zmodyfikować format weekendu wyścigowego, aby pomieścić na torze tak potężną stawkę. Oznacza to podział na grupy (A, B i C) oraz niezwykle intensywny harmonogram, w którym zaplanowano aż cztery wyścigi punktowane w klasyfikacji. Wszystkie zmagania będą transmitowane na żywo, co gwarantuje kibicom dawkę motorsportowych emocji na najwyższym poziomie.Ambitne cele i duma z reprezentowania regionuIgor Polak, podopieczny rzeszowskiego stowarzyszenia ZMM MAXPOL oraz kierowca Szwajcarskiego zespołu Maffi Racing, przystępuje do rywalizacji w Austrii po intensywnym okresie przygotowawczym. Czeka go niezwykle wymagający weekend, zaczynający się od piątkowych testów, przez sobotnie kwalifikacje i wyścig otwarcia, aż po maraton trzech kolejnych wyścigów w niedzielę.<component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/NFVoAYaXRsO1opUh6ntMqu7mdpNil6PQ" alt="" visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>"Jestem niesamowicie zmotywowany i świetnie przygotowany fizycznie do tego weekendu," zapowiada Igor Polak. "Red Bull Ring to tor, który nie wybacza błędów, ale daje też mnóstwo frajdy z jazdy. Moim celem jest przejechać równe okrążenia i wykorzystywać swoje okazje. Stawka 42 zawodników to absolutny kosmos i potężne wyzwanie na torze. Trzeba będzie wykazać się dużą dojrzałością wyścigową, zachować zimną krew i unikać incydentów. Poziom będzie niezwykle wysoki, ale dokładnie po to tu jestem - by ścigać się z najlepszymi. Jestem bardzo dumny, że mogę reprezentować Podkarpacie i moje rodzinne miasto, Rzeszów, które w tym roku jest Europejskim Miastem Sportu."Silna reprezentacja z PolskiW ten weekend Igor nie będzie jedynym polskim akcentem w padoku. W wyścigach głównych wystartuje również Michalina Sabaj. Ponadto, w piątkowych testach przed zawodami wezmą udział Cezary Bień oraz Piotr Orcholski. Obaj ci utalentowani kierowcy przygotowują się do pełnoprawnych startów w cyklu F4 CEZ, do których będą mogli przystąpić od kolejnej rundy, po osiągnięciu wymaganego regulaminem wieku.Zmagania kierowców F4 CEZ będzie można śledzić podczas relacji wideo na żywo w trakcie całego weekendu wyścigowego.Zdjęcia, oraz materiały wideo będą dostępne w socjal mediach Igora Polaka.Kontakt dla mediów: Jakub Foryś Email: <a target="_blank" href="mailto:media@polak.team">media@polak.team</a> Telefon: +48728819971

Rekordowa Stawka Formuły 4 na Red Bull Ring: Igor Polak Gotowy do Walki!

W ramach podpisanej umowy, logotypy "Rzeszów - stolica innowacji" oraz "Rzeszów Europejskie Miasto Sportu 2026" będą eksponowane na bolidzie, kasku oraz kombinezonie wyścigowym zawodnika. Igor Polak, członek kadry narodowej PZMOT, podopieczny rzeszowskiego Stowarzyszenia Kultury Fizycznej ZMM MAXPOL, i zawodnik Szwajcarskiego zespołu Maffi Racing w Formule 4, będzie w tym sezonie reprezentował swoje rodzinne miasto w wyścigach rozgrywanych na renomowanych europejskich torach.– Nasza współpraca ma wymiar niezwykle ambitny i perspektywiczny – mówi Jakub Foryś, manager Igora Polaka i Prezes Zarządu Stowarzyszenia ZMM MAXPOL. – Partnerstwo z miastem to zdecydowanie coś więcej niż tylko logotypy na bolidzie czy kombinezonie. To przede wszystkim aktywna promocja Rzeszowa na arenie międzynarodowej podczas wyścigów F4 w Europie, ale równie ważne są dla nas działania na miejscu. Planujemy sporo interakcji, w tym bezpośrednie spotkania Igora z młodzieżą w rzeszowskich placówkach szkolnych, co nada temu projektowi ogromną wartość edukacyjną i społeczną.<component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/ptuyAMozUKcMttcio93Tp7gKCeAi2wRq" alt="Ogłoszenie współpracy Rzeszów &amp; Igor Polak " visible_alt="true" url="" content_type="video/mp4" type="video"></component-embed-media>Mam dla wszystkich fantastyczną wiadomość prosto ze słonecznego toru Mugello. Moje rodzinne miasto zostaje moim partnerem na cały rok 2026. Będę dumnie nosił logotypy Rzeszowa i Europejskiego Miasta Sportu dosłownie wszędzie. Dziękuję za to zaufanie i zapraszam do kibicowania. Widzimy się już za dwa tygodnie na Red Bull Ring! – zapowiada Igor Polak.Współpraca ma również silny wymiar społeczno-edukacyjny. Oprócz wspomnianych spotkań z uczniami, projekt obejmuje także szerokie działania cyfrowe. Zwieńczeniem umowy będzie promocja w mediach społecznościowych, przypominająca o prestiżowym tytule, jaki dzierży Rzeszów w 2026 roku, a także kampania promująca Rzeszowską Kartę Mieszkańca.Prezentacja kombinezonu oraz bolidu na 2026 rok będzie miała miejsce na torze Red Bull Ring w Austrii, w piątek 10.04.2026r. Całość będzie relacjonowania przez Social Media Igora Polaka: Facebook: <a target="_blank" href="https://www.facebook.com/igorpolakracing">https://www.facebook.com/igorpolakracing</a> Instagram: <a target="_blank" href="https://www.instagram.com/igor0aa/">https://www.instagram.com/igor0aa/</a> YouTube: <a target="_blank" href="https://www.youtube.com/@ZMMMaxpolActiveTeam">https://www.youtube.com/@ZMMMaxpolActiveTeam</a><component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/mgfucqiSFp27C6ZQ70emIyMpjZrFPKOS" alt="Bolid Igora Polaka w 2025r. " visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>

Rzeszów przyspiesza! Stolica innowacji i Europejskie Miasto Sportu 2026 partnerem jedynego kierowcy F4 z Podkarpacia

Wydarzenie „Podkarpackie. Dobry kierunek na torze. Warsztaty kartingowe dla dzieci prowadzone przez Igora Polaka” okazało się ogromnym sukcesem, przyciągając 24 młodych kierowców, którzy mieli okazję szkolić się pod okiem profesjonalisty. Igor Polak, znany z rywalizacji w barwach Maffi Racing, tym razem wystąpił w roli mentora, dzieląc się swoją wiedzą i doświadczeniem z młodymi adeptami motorsportu.<component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/fWf0Ub4eKuHyry46ynuWR3AUgTHeMlJX" alt="" visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>„Energia na torze była niesamowita. Największą satysfakcją jest widzieć, jak te dzieci z każdym kółkiem zyskują pewność siebie. Podkarpacie to miejsce z ogromnym potencjałem sportowym i cieszę się, że wspólnie z Województwem Podkarpackim możemy pokazywać dzieciom, że motorsport to realna pasja i dobry kierunek rozwoju” - mówi Igor Polak.Wydarzenie zrealizowano w ramach projektu Województwa Podkarpackiego pod nazwą „Poznaj Podkarpackie”. Partnerem przedsięwzięcia jest Województwo Podkarpackie, które poprzez markę „Podkarpackie. Dobry kierunek” aktywnie wspiera rozwój sportowych talentów w regionie.Dla samego Igora warsztaty były ostatnim przystankiem przed wylotem do Włoch. Polak jest w Mugello na finałowych testach z zespołem Maffi Racing, przygotowujące do inauguracji sezonu F4 CEZ, która odbędzie się już za dwa tygodnie na słynnym austriackim torze Red Bull Ring.Kontakt dla mediów: Jakub Foryś, email: <a target="_blank" href="mailto:media@polak.team">media@polak.team</a>, telefon: +48728819971.Zdjęcia z imprezy: <a target="_blank" href="https://drive.google.com/drive/folders/1tUzqxaal_J2FaBxWtoCnA2o4wQ6rHLiZ?usp=sharing">https://drive.google.com/drive/folders/1tUzqxaal_J2FaBxWtoCnA2o4wQ6rHLiZ?usp=sharing</a>

Podkarpacie stawia na młode talenty: Warsztaty kartingowe Igora Polaka hitem w Rzeszowie!

Przedsięwzięcie o nazwie „Podkarpackie. Dobry kierunek na torze. Warsztaty kartingowe dla dzieci prowadzone przez Igora Polaka” to inicjatywa łącząca sportowe emocje z edukacją w zakresie bezpieczeństwa i techniki jazdy. Wydarzenie realizowane jest w ramach projektu Województwa Podkarpackiego „Poznaj Podkarpackie”, a region pełni rolę oficjalnego Partnera warsztatów.Pasja i bezpieczeństwo pod okiem profesjonalisty Igor Polak, jako jedyny kierowca Formuły 4 z Podkarpacia, od początku swojej kariery promuje kulturę wyścigową w regionie. Podczas warsztatów dzieci będą miały okazję nie tylko zasiąść za kierownicą gokartów, ale także otrzymać cenne wskazówki dotyczące optymalnego toru jazdy i zachowania na torze.<ul><li>„Chcę pokazać, że motorsport to świetna szkoła charakteru, ale wymagająca dyscypliny i pokory wobec prędkości” – podkreśla Igor Polak.</li></ul>Współpraca dla regionuWydarzenie promuje markę „Podkarpackie. Dobry kierunek”, wskazując na potencjał sportowy i turystyczny regionu. Dzięki zaangażowaniu Województwa Podkarpackiego, udział w szkoleniu jest całkowicie bezpłatny dla wszystkich uczestników.Szczegóły organizacyjne:<ul><li>Termin: 28 marca 2026 r., start rejestracji o godz. 9:30.</li><li>Miejsce: Tor kartingowy RESKART, ul. Hoffmanowej 19, Rzeszów.</li><li>Wymagania: Warsztaty skierowane są do dzieci o wzroście powyżej 125 cm.</li><li>Limit miejsc: Ze względu na warsztatowy charakter spotkania, liczba miejsc jest ograniczona do 20 osób (decyduje kolejność zgłoszeń).</li></ul>Zapisy przyjmowane są drogą elektroniczną poprzez oficjalny formularz dostępny w mediach społecznościowych kierowcy oraz organizatora.Link: <a target="_blank" href="https://docs.google.com/forms/d/1y5ipTE-gPl7DuYMF6QZc6jZEUAozw-CaO-5T1iqgo8s">https://docs.google.com/forms/d/1y5ipTE-gPl7DuYMF6QZc6jZEUAozw-CaO-5T1iqgo8s</a>Organizatorem wydarzenia jest Stowarzyszenie Kultury Fizycznej Klub Sportowy „ZMM MAXPOL” Rzeszów.<component-embed-media src="https://s3.dualstack.eu-central-1.amazonaws.com/mediaboard-publishing/blogs/0t65D9ZyIg1lqVp9jM7sDbXeBEz8tCHT" alt="Plakat wydarzenia" visible_alt="true" url="" content_type="image/jpeg" type="image"></component-embed-media>

Podkarpackie. Dobry kierunek na torze. Bezpłatne warsztaty kartingowe z Igorem Polakiem w Rzeszowie

Za każdym okrążeniem przejechanym bolidem Formuły 4 stoją nie tylko umiejętności kierowcy, ale potężna maszyna logistyczno-finansowa. Historia Igora Polaka, jedynego reprezentanta Podkarpacia w tej prestiżowej serii, to opowieść o talencie, determinacji i rodzinnym zespole, który rzuca wyzwanie wielkim akademiom wyścigowym.Lekcja pokory i fizyki na włoskich torachZimowe testy we Włoszech były dla Igora kluczowym sprawdzianem. Kierowca zmierzył się z kapryśną pogodą na torach, które są wizytówką światowego motorsportu. - „Jazda na oponach deszczowych (wetach) to zupełnie inna bajka. Musisz szukać przyczepności w miejscach, które na suchym torze omijasz szerokim łukiem. Na Imoli czy Misano musiałem przeprogramować głowę - hamować inaczej, szukać 'złotego środka' w balansie hamulców” - relacjonuje Igor Polak.Współpraca z inżynierami szwajcarskiego zespołu Maffi Racing pozwoliła na głęboką analizę telemetrii. - „To nie jest tylko kręcenie kierownicą. Musisz zrozumieć, jak bolid zachowuje się, gdy zmienisz ciśnienie w oponach. Na początku testów na mokrym Misano jechałem asekuracyjnie, ale kiedy zrozumiałem, jak pracują opony, 'otworzyłem skrzydła'. Ostatnie przejazdy to było już czyste tempo wyścigowe” - dodaje 16-latek.Brutalna ekonomia pasjiPodczas gdy Igor walczy o ułamki sekund na torze, jego tata, Łukasz Polak, toczy walkę o każdy element logistycznej układanki. Zespół działa w modelu rodzinnym, co w świecie zdominowanym przez wielkie budżety jest ewenementem. - „To nie jest tani sport. Gdybyśmy mieli nieograniczony budżet, pewnie mieszkalibyśmy na torze. My walczymy o to, by Igor mógł się ścigać, ale musimy to wszystko sami poskładać finansowo” - przyznaje szczerze Łukasz Polak, menedżer i ojciec zawodnika.Brak systemowego wsparcia ze strony centralnych instytucji motorsportowych nie zatrzymał rozwoju zespołu. - „Zostaliśmy w pewnym sensie 'odrzuceni' przez system, bo Igor nie miał typowej historii w kartingu pod egidą FIA. Ale nie poddaliśmy się. Zbudowaliśmy własny zespół, szukamy sponsorów regionalnych, którzy - jak ZMM Maxpol, <a target="_blank" href="http://Domelo.pl">Domelo.pl</a> czy Hagsen - widzą potencjał w sukcesie chłopaka z Podkarpacia i chcą się pokazać w Europie u naszego boku” - dodaje Łukasz Polak.Szkoła życia w drodze na szczytCodzienność Igora to nieustanna podróż. 16-latek nie posiada jeszcze prawa jazdy, a na tory dojeżdża jako pasażer, łącząc karierę sportową z edukacją. - „On nadrabia szkołę w trasie. Uczy się w hotelach, w samolotach. To wymaga od nas jako rodziny ogromnych wyrzeczeń, ale kiedy widzę, jak on się spełnia, wiem, że warto” - podkreśla tata zawodnika.Oficjalne plany na sezon 2026Po miesiącach przygotowań, zespół Igora Polaka odkrywa karty. Sezon rozpocznie się od startów w Formula 4 Winter Series w Hiszpanii i Portugalii (styczeń-marzec), co posłuży jako ostateczne przetarcie. Głównym celem jest pełny cykl Formula 4 CEZ (Central European Zone), gdzie Polak chce walczyć o czołowe lokaty. - „Nie nakładam na siebie presji, że muszę wygrać każdy wyścig. Jadę z chłodną głową, by walczyć o punkty i podia” - zapowiada Igor.Sezon ma zostać zwieńczony startem w prestiżowej serii Euro 4, co będzie kolejnym milowym krokiem w rozwoju kariery młodego rzeszowianina.Kontakt dla mediów: Jakub Foryś, email: <a target="_blank" href="mailto:media@polak.team">media@polak.team</a>, telefon: +48728819971